イタリアの有名なスーパーカー製造業者が証券化トークン発行を計画していますイタリアのトップ自動車メーカーは最近、規制されたデジタル市場プラットフォーム上で証券化トークン発行(STO)を発表しました。同社は、この発行を通じて特別版スーパーカーEvantra Millecavalli Rの開発に近く100万ユーロを調達したいと考えています。最新のお知らせによると、投資家は1ユーロにつき1枚のMZZトークンを購入できます。これらのトークンは、ビットコインサイドチェーンLiquidに基づく証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、デジタルマーケットプラットフォームに直接統合されます。注目すべき点は、Evantra特別版の販売収入の半分がMZZトークン保有者に分配されることです。これらのトークンは一部のヨーロッパ諸国で発行され、最低投資額は50ユーロです。STOを導入するだけでなく、このスーパーカー製造業者は本日よりすべてのバージョンのEvantraスポーツカーの購入にビットコインでの支払いを受け入れることを発表しました。この動きは、別の有名な電気自動車製造業者がビットコインでの車両購入を受け入れる決定を発表した直後のことです。今回のSTOの発行プラットフォームの本社はルクセンブルクにあり、EUの資本市場規制に準拠した証券化トークンの上場に取り組んでいます。昨年、ドイツの金融規制当局はこのプラットフォームでの初のクロスボーダーSTOプロジェクトを承認しました。今回のイタリアのスーパーカー製造業者の動きは、伝統的な自動車業界がブロックチェーンや暗号通貨技術を受け入れる程度が高まっていることを再び示しています。より多くの高級ブランドがこの分野を探求し始める中で、自動車業界での革新的な資金調達や支払い方法がさらに見られるかもしれません。
イタリアのスーパーカー巨頭がSTOファイナンスを推進し、ビットコインでの車両購入を受け入れる
イタリアの有名なスーパーカー製造業者が証券化トークン発行を計画しています
イタリアのトップ自動車メーカーは最近、規制されたデジタル市場プラットフォーム上で証券化トークン発行(STO)を発表しました。同社は、この発行を通じて特別版スーパーカーEvantra Millecavalli Rの開発に近く100万ユーロを調達したいと考えています。
最新のお知らせによると、投資家は1ユーロにつき1枚のMZZトークンを購入できます。これらのトークンは、ビットコインサイドチェーンLiquidに基づく証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、デジタルマーケットプラットフォームに直接統合されます。
注目すべき点は、Evantra特別版の販売収入の半分がMZZトークン保有者に分配されることです。これらのトークンは一部のヨーロッパ諸国で発行され、最低投資額は50ユーロです。
STOを導入するだけでなく、このスーパーカー製造業者は本日よりすべてのバージョンのEvantraスポーツカーの購入にビットコインでの支払いを受け入れることを発表しました。この動きは、別の有名な電気自動車製造業者がビットコインでの車両購入を受け入れる決定を発表した直後のことです。
今回のSTOの発行プラットフォームの本社はルクセンブルクにあり、EUの資本市場規制に準拠した証券化トークンの上場に取り組んでいます。昨年、ドイツの金融規制当局はこのプラットフォームでの初のクロスボーダーSTOプロジェクトを承認しました。
今回のイタリアのスーパーカー製造業者の動きは、伝統的な自動車業界がブロックチェーンや暗号通貨技術を受け入れる程度が高まっていることを再び示しています。より多くの高級ブランドがこの分野を探求し始める中で、自動車業界での革新的な資金調達や支払い方法がさらに見られるかもしれません。